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Voici l’ID.4

Enfin, l’électrique pour tout

Plus de détails

Faits saillants

Voici le tout nouvel ID.4. De son design iconique à son prix accessible, l’ID.4 ouvre une nouvelle ère en matière de durabilité.

Autonomie

Avec une autonomie estimée pouvant atteindre 400 km*, l’ID.4 vous permet de vous déplacer d’Oshawa à Ottawa, de Vancouver à Kelowna ou de Montréal à La Malbaie. Bonne route!

* Estimation de l’autonomie totale de l’ID.4 en fonction des tests préliminaires effectués par Volkswagen, conformément aux directives de Ressources naturelles Canada (RNCan). Les cotes officielles, une fois confirmées, seront publiées dans le Guide de consommation de carburant 2021 de RNCan. Une charge complète est requise. L’autonomie réelle de la voiture variera selon les habitudes de recharge et de conduite, les conditions météorologiques, l’âge de la batterie et l’état du véhicule. La capacité de la batterie diminue avec le temps et l’utilisation. Consultez le manuel du propriétaire pour les détails.

Traction intégrale

Pour un VUS typique, la traction intégrale donne au conducteur plus de contrôle. Mais l’ID.4 n’a rien de typique.

La traction intégrale en option signifie qu’un deuxième moteur électrique est installé aux roues avant, ce qui permet une accélération plus rapide et une conduite intelligente qui distribue toute la puissance électrique là où elle est nécessaire.

Allure

Entrez dans la nouvelle ère électrique avec style. Avec ses lignes épurées et ses éléments aérodynamiques qui créent une silhouette remarquable, ce VÉ ne vous oblige pas à choisir entre le contenu et le contenant. Vous prendrez le volant d’une véritable prouesse du savoir-faire allemand, avec une touche d’élégance électrisante.

De plus, vous pouvez opter pour l’ensemble Statement, qui comprend des sièges en similicuir perforé, un toit panoramique en verre fixe, un plancher de chargement modulable, des roues en alliage de 20 pouces, et bien plus encore.

Plateforme MEB

La plateforme MEB de l’ID.4 a un empattement allongé et des porte-à-faux courts. De plus, la plateforme MEB utilise l’espace libéré par l’absence de moteur à combustion pour maximiser la capacité de l’habitacle.

En savoir plus à propos des plateformes MEB.

Espace de chargement

Avec une capacité de chargement de 1 818 L lorsque les sièges arrière sont rabattus, l’ID.4 démontre que ce n’est pas parce qu’un véhicule est électrique que ses passagers doivent voyager léger. Que ce soit pour les voyages de ski, pour les aventures de camping ou pour charger l’équipement de hockey des enfants, la capacité de chargement de l’ID.4 offre la polyvalence que recherche tout Canadien.

Conçu pour le Canada

L’ID.4 est-il prêt pour le Canada? Absolument. Avec la traction intégrale disponible pour vous offrir une traction adaptée au climat rigoureux du Canada, une pompe à chaleur de série pour conserver l’autonomie, des sièges avant, un volant et un pare-brise chauffants pour vous garder bien au chaud, l’ID.4 a été conçu pour le Canada. Voici la véritable question : le Canada est-il prêt pour l’ID.4?

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Performance électrique

Couple instantané

Prendre le virage électrique, ce n’est pas renoncer à ce qui rend la conduite d’une VW si exaltante. Dès que vous appuyez sur l’accélérateur de votre ID.4, le couple instantané prend le dessus et vous vous enfoncez dans votre siège.

Bien que l’accélération soit plus discrète qu’avec un moteur à combustion, il se peut que votre plaisir de conduire vienne rompre le silence. D’autant plus que vous aurez l’occasion de franchir le 0-96 km/h en 5,8 secondes* avec la transmission intégrale en option.

L’ID.4, c’est la mobilité zéro émission, zéro compromis.

* Conduisez prudemment et respectez le Code de la route, y compris les limites de vitesse.

Freinage régénératif

Puisque l’ID.4 utilise l’électricité, il dispose d’un moyen innovant de transformer l’énergie pour en maximiser le rendement. Presque chaque fois que vous freinez ou que vous lâchez l’accélérateur, l’ID.4 emmagasine de l’énergie cinétique à déployer plus tard. Cela vous permet de recharger votre batterie par régénération et de rendre votre conduite encore plus efficace.

Batterie

Le cœur de l’ID.4 est une batterie au lithium-ion de 82 kWh, avec un taux de recharge maximal de 11 kW sur courant CA ou de 125 kWh avec une borne de recharge sur courant CC. En résumé, la batterie est très puissante et se recharge vite.

Recharge**

Sur la route, vous pouvez passer d’une charge de 5 % à 80 % en 38 minutes environ. Une recharge de 10 minutes peut donc ajouter une autonomie de 100 km avec une borne de recharge rapide à courant CC. À la maison, la recharge complète peut prendre aussi peu que 7,5 heures sur une borne de niveau 2. Branchez votre ID.4 avant de vous coucher, et réveillez-vous prêt à partir. L’anxiété liée à l’autonomie est chose du passé avec l’ID.4.

** Le temps de recharge estimé est indiqué à titre de référence uniquement. Le temps de recharge réel dépendra de facteurs tels que l’état de charge de la batterie, la conduite, l’état de la batterie, le courant, la résistance, la température ambiante, l’alimentation disponible et la fréquence de recharge.

Pompe à chaleur

Chaque ID.4 au Canada est muni d’une nouvelle pompe à chaleur, qui conserve l’autonomie pour la conduite hivernale. Les véhicules électriques sans pompe à chaleur fonctionnent seulement avec un chauffage résistif pour réchauffer l’habitacle, un peu comme un chauffage d’appoint. Chaque ID.4 est muni d’une pompe à chaleur efficace pour contrôler la température de l’habitacle. La pompe fait circuler sous haute pression un réfrigérant écologique à base de CO2, dans un système fermé, entre divers états de la matière, afin de créer de la chaleur de façon plus efficace qu’un chauffage résistif.

Remorquage

L’ID.4 électrique a une puissance de remorquage impressionnante : 2 700 livres avec traction intégrale (freinée) et 2 200 livres avec traction arrière (freinée). Il pourra donc remorquer ce dont vous avez besoin. En plus, avec la traction intégrale, vous aurez droit à un attelage de remorque de série. Voilà une raison de plus montrant que l’ID.4 a été conçu pour le remorquage.

Freinage régénératif

L’un des premiers VUS abordables et tout électriques, l’ID.4 est né pour innover. Le deuxième moteur électrique ajouté à l’avant vous donne une puissance* et une traction supplémentaires qui montreront à tous les terrains que l’électrique est devenu le roi.

* Conduisez prudemment et respectez le Code de la route, y compris les limites de vitesse.

Design

Toit vitré panoramique

Le splendide toit panoramique en verre de l’ID.4 laisse entrer la lumière et offre une vue imprenable sur le ciel. Vous n’aurez qu’à activer le pare-soleil électrique en appuyant sur un bouton lorsque vous aurez envie de vous réfugier à l’ombre.

Roues

Un VUS électrique comme l’ID.4 a besoin de roues aussi impressionnantes que son châssis. Heureusement, l’ID.4 est équipé avec des roues Hamar 19 pouces de série qui maximisent ses capacités. En plus, avec l’ensemble Statement en option, vous obtiendrez des superbes roues en alliage Drammen de 20 pouces qui donneront le contrôle de la route à votre ID.4.

Barre lumineuse disponible

La lumière est le nouveau chrome, et l’ID.4 vous offrira une tonne de lumière. La barre lumineuse reliant les phares et le logo Volkswagen donnent une allure typiquement VW à l’ID.4. Les passants s’exclameront sans doute : « Voilà un ID.4! »

Éclairage ambiant

Grâce à l’ensemble d’éclairage intérieur ambiant en option, votre ID.4 peut suivre votre humeur. Du bleu au violet, choisissez parmi 30 couleurs qui donneront le style que vous aimez à votre ID.4.

Phares à DEL

Avec des feux arrière et des phares à DEL de série qui sont harmonisés avec les poignées illuminées, ainsi qu’une bande lumineuse rouge à DEL en arrière, l’ID.4 rayonne.

Technologie

La lumière ID.

Dans l’habitacle de l’ID.4, vous trouverez une barre lumineuse intuitive qui traverse le tableau de bord, que nous appelons la lumière ID. Celle-ci utilise des signaux visuels pour signaler les appels entrants, les avertissements de freinage, l’état de charge de la batterie, etc. La lumière ID., c’est la façon dont votre ID.4 communique avec vous.

Système de navigation à écran tactile

Le centre névralgique de votre conduite. Cet écran tactile à commande vocale est doté de fonctions intelligentes telles que la navigation interactive, le contrôle de la température et bien plus encore, afin que vous puissiez vous rendre là où vous allez, dans le plus grand confort. Le système est équipé d’un écran de 10 pouces de série, ou offre un écran de 12 pouces en option.

Pour les conducteurs ID.4 audacieux, l’ensemble Statement offre un écran tactile de 12 pouces.

*Ne soyez pas distrait en conduisant.

Démarrage intuitif

Avec le démarrage intuitif, plus besoin d’appuyer sur un bouton pour démarrer votre véhicule. Celui-ci détectera votre présence et se « réveillera » automatiquement dès que vous toucherez la poignée, tant que vous aurez votre porte-clés sur vous. Comme ça, votre Volkswagen est toujours à une touche d’être prête à prendre la route.

Connectivité sans fil

Fini les cordons emmêlés grâce à l’App-Connect sans fil et au chargement sans fil, qui font partie de l’équipement de série pour chaque ID.4. Que vous ayez besoin de recharger votre téléphone ou de connecter de la musique à votre voiture, faites-le en un tournemain avec la connectivité sans fil.

Aide à la conduite†

La conduite facilitée. L’aide à la conduite de série est un système avancé qui combine plusieurs fonctionnalités, comme l’aide au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, afin d’aider les conducteurs à garder leur véhicule au milieu de la voie et de rouler à une vitesse constante, grâce à une distance prédéfinie. Elle s’ajuste automatiquement en fonction du trafic environnant et des limites de vitesse. Mais n’oubliez pas : vous devez garder les deux mains sur le volant en tout temps pour que cela fonctionne.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

Conduite IQ.

Cet ensemble de fonctionnalités de sécurité et d’aide à la conduite augmente votre confiance au volant. C’est ce que vous devriez attendre de l’ID.4 tout électrique.

3-D model displaying the Lane Assist Technology from Volkswagen

Suivi de voie†

Comme un passager amical, le système de suivi de voie est conçu pour vous replacer doucement dans la voie s’il détecte que vous déviez sans avoir mis le clignotant.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

3-D model displaying the Front Assist Technology from Volkswagen

Assistant avant†

Arrêtez les accidents avant qu’ils n’arrivent. Si le véhicule détecte une collision imminente avec un piéton ou un autre véhicule, l’assistant avant préviendra le conducteur à l’aide d’un avertissement sonore. En plus, le freinage après collision est conçu pour serrer automatiquement les ceintures de sécurité et déclencher le freinage d’urgence, afin de prévenir d’autres accidents.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

3-D model displaying the Adaptive Cruise Control Technology

Régulateur de vitesse adaptatif†

Parfait pour les escapades hors de la ville, le régulateur de vitesse adaptatif vous permet de définir votre vitesse et la distance entre les véhicules. Il est conçu pour ralentir‡ ou accélérer automatiquement en fonction du trafic devant vous.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

‡ Le conducteur devra tout de même appliquer les freins manuellement dans une situation d’urgence.

3-D model displaying the Emergency Assist Technology

Aide d’urgence†

Sous certaines conditions, l’aide d’urgence peut détecter si un conducteur n’est plus en mesure de conduire son véhicule en surveillant l’activité du volant. Après plusieurs avertissements, elle est conçue pour arrêter le véhicule si le conducteur ne réagit pas‡.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité. Ne vous fiez pas à cette fonctionnalité pour freiner à votre place.

3-D model displaying the Side Assist Technology

Assistant de circulation transversale (détection des angles morts)†

L’assistant de circulation transversale (détection des angles morts) est une fonction qui peut détecter ce qui vous échappe. Si vous essayez de changer de voie, l’assistant de circulation transversale (détection des angles morts) est conçu pour vous avertir si des véhicules sont détectés dans votre angle mort. L’assistant de circulation transversale (détection des angles morts) est aussi conçu pour contrebraquer, dans les limites du suivi de voie, pour vous maintenir dans votre voie lorsqu’un véhicule se trouve dans votre angle mort.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

Rear Traffic Alert Technology (1)

Avertissement de circulation arrière‡

L’avertissement de circulation arrière est pratique lorsque vous reculez. Ses capteurs vous avertissent quand vous êtes en marche arrière. Ils peuvent même aider à faire freiner le véhicule dans certaines conditions‡.

† Fonctionnalité d’aide à la conduite. Les conducteurs doivent faire des vérifications manuelles et se concentrer sur la route pour conduire prudemment. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limites de cette fonctionnalité.

‡ Ne vous fiez pas à cette fonctionnalité pour freiner à votre place.

Ensemble Statement

Pour faire vraiment sensation avec votre ID.4, vous avez besoin de l’ensemble Statement amélioré. Avec une série d’accents visuels impressionnants et des caractéristiques inégalées, faites passer l’ID.4 à un niveau supérieur avec une touche de luxe dans ce puissant véhicule tout électrique.

Toit vitré panoramique

Le toit noir exclusif à l’ensemble Statement donne un fini unique à l’ID.4 pour le distinguer sur la route. Le temps est venu d’oser.

Sièges en similicuir à 12 réglages électriques

Les sièges avant en similicuir à 12 réglages électriques sont entièrement réglables, pour un confort maximal. Le tissu végétalien des sièges est doux au toucher, résistant et facile à nettoyer. La conduite de l’ID.4 est donc le summum du confort électrique.

Toit panoramique en verre

Le toit panoramique en verre disponible en option laisse entrer la lumière et offre une vue imprenable du ciel. Vous pouvez aussi vous cacher du soleil en activant le pare-soleil électrique à l’aide d’un bouton.

Roues Drammen de 20 pouces

Donnez une allure imposante à votre ID.4 avec les roues Drammen de 20 pouces en alliage, exclusives à l’ensemble Statement.

Hayon électrique avec ouverture et fermeture faciles

Vos mains sont pleines? Aucun problème. Avec l’ensemble Statement, le hayon peut s’ouvrir et se fermer automatiquement. Pour utiliser le hayon électrique à ouverture et fermeture faciles, assurez-vous simplement d’avoir la clé avec vous, bougez le pied sous le pare-chocs arrière et voilà! Vous pouvez maintenant charger l’ID.4 facilement.

L’ID.4 sera disponible ici.

Une nouvelle ère électrique commence ici. Découvrez la liste des premiers concessionnaires vendant l’ID.4 au Canada.

Pour l’instant, l’ID.4 ne sera disponible qu’en Colombie-Britannique, au Québec et en Ontario.

Une fois la production de l’ID.4 lancée à l’usine de Chattanooga, au Tennessee, en 2022, l’ID.4 sera disponible dans tout le pays. Plus de détails suivront bientôt.

Colombie-Britannique

Ontario

Québec

Prochaines étapes

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Les prix indiqués correspondent au PDSF en dollars canadiens. Le PDSF est le prix de détail suggéré par le fabricant. Il ne comprend pas les taxes, les frais de transport et d’inspection de prélivraison (pour les modèles 2021 : 1 750 $ (pour la Jetta, la Jetta GLI, la Golf, la Golf GTI), 1 850 $ (pour la Passat et l’Arteon) et 1 950 $ (pour le Tiguan, l’Atlas Cross Sport, l’Atlas et l’ID.4). Les montants peuvent varier pour les modèles 2020), les droits, les frais, l’équipement en option, l’assurance, l’immatriculation, les frais exigés par le concessionnaire et les autres frais, le cas échéant. Les droits et les taxes liés à l’environnement varient d’un territoire à l’autre. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Des modèles européens ou américains peuvent être illustrés. Les spécifications, l’équipement, les options et les prix peuvent être modifiés sans préavis. Bien que nous nous efforçons de présenter des renseignements exacts sur notre site Web, comme les erreurs peuvent se produire de temps à autre, nous recommandons aux clients de visiter leur concessionnaire pour connaître les détails. Les photos sont montrées à des fins d’illustration seulement. Certains éléments tels que les roues pourraient ne pas être disponibles sur certaines versions au moment de la construction du véhicule, ou ne pas être disponibles au Canada.

Données de consommation estimées en fonction des critères de consommation et des procédures d’essai de Ressources naturelles Canada (RNCan) pour l’année modèle 2020 et 2021, et fournies à des fins de comparaison seulement. Veuillez noter que les comparaisons de véhicules antérieurs à 2015 avec des véhicules plus anciens apparemment identiques peuvent présenter des écarts en raison des différentes méthodes de calcul employées par RNCan pour les modèles de voitures de 2014 et des années antérieures. Consultez le Guide de consommation de carburant 2020 et 2021 pour les données de consommation approximatives de Ressources naturelles Canada. La consommation réelle de carburant varie selon les conditions routières, les habitudes de conduite, l’état du véhicule, le poids transporté et l’équipement supplémentaire. Les pneus sont fournis et garantis par leur fabricant. La plupart des véhicules sont vendus équipés de pneus toutes saisons. Pour les véhicules équipés de pneus d’été de performance, veuillez noter que les pneus toutes saisons ou les pneus d’hiver appropriés sont nécessaires pour conduire dans des conditions froides, enneigées ou glacées. N’oubliez pas que les pneus d’hiver peuvent être obligatoires dans votre province ou votre territoire. Les coussins gonflables agissent uniquement comme système de retenue supplémentaire et ne se déploieront pas dans tous les types d’accidents. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Les enfants doivent toujours prendre place à l’arrière et être maintenus par un système de retenue adapté à leur taille et à leur âge. Le système de navigation, qui dépend de signaux émis par le réseau GPS, ne fournit que des itinéraires suggérés. Les positions indiquées sur les cartes peuvent être imprécises en raison d’éventuels changements de toponymie, de zones de construction ou d’autres changements du réseau routier. Volkswagen Canada ne peut en garantir l’exactitude. Toujours faire preuve de jugement au moment d’évaluer les itinéraires suggérés par le système. L’acronyme TIA présenté dans la section « offres spéciales » sur les pages véhicules et sur la page « offres spéciales » signifie »Taux d’intérêt annuel ».